Hrvatski borbeni avion Rafale presreo je 13. listopada putnički Boeing koji je letio iz Grčke prema Njemačkoj, nakon što je njegov transponder emitirao kod 7500, međunarodni signal koji upozorava na moguću otmicu zrakoplova. Iako su pojedini naslovi događaj opisali kao dramu na nebu, aktiviranje tog koda samo po sebi ne znači da je otmica doista bila u tijeku.
Prema Ministarstvu obrane, hrvatski Rafale poletio je po nalogu NATO-ova Združenog zračnog zapovjedništva. Pilot je u 11:02 sati iznad Korenice vizualno identificirao putnički avion i uspostavio radijsku vezu s njim. Zrakoplov je zatim praćen kroz hrvatski zračni prostor te je u 11:20 ušao u slovenski zračni prostor.
Važno objašnjenje stiglo je naknadno. Prema izvještaju portala N1, koji se poziva na priopćenje prijevoznika Corendon Airlines, kod za otmicu aktivirao se slučajno zbog tehničkog kvara radiokomunikacijskog sustava. Kompanija je navela da nije bilo stvarne izvanredne situacije te da sigurnost putnika, posade i zrakoplova ni u jednom trenutku nije bila ugrožena.
Zrakoplov je, prema izvještajima njemačkih medija koje prenosi Index, sigurno sletio u Nürnberg. Zbog sigurnosne uzbune ondje je privremeno obustavljen zračni promet, a avion su pratili i njemački borbeni zrakoplovi Eurofighter. Policija je nakon slijetanja pregledala zrakoplov i objavila da nema opasnosti.
Dostupne informacije, dakle, ne potvrđuju otmicu, nego upućuju na sigurnosnu uzbunu zbog aktiviranog signala. Takav se signal mora ozbiljno shvatiti i provjeriti, pa je presretanje dio uobičajenog odgovora na moguću prijetnju. Ipak, u dostavljenim izvještajima nema detaljnog neovisnog izvješća koje bi potvrdilo točan uzrok tehničkog kvara.