Chemtrailsi, kemikalije koje se raspršuju iz zrakoplova, imaju štetne učinke na zdravlje ljudi i okoliš.

Arna Šebalj

U tekstu se navodi da chemtrailsi, kemikalije koje se navodno raspršuju iz zrakoplova, imaju štetne učinke na zdravlje ljudi i okoliš.
Međutim, nakon provjere ovih tvrdnji, utvrđeno je da ne postoje dokazi koji bi ih potvrdili. &nbsp;Chemtrailsi su, zapravo, tragovi kondenzacije koji nastaju pri prolasku zrakoplova kroz hladan i vlažan zrak.
Ovo je poznato kao Wilsonov oblak ili pogon na visokoj nadmorskoj visini. Tragovi kondenzacije sastoju se od sitnih kapljica vode i leda, a ne kemikalija. &nbsp;Tvrdnje o chemtrailsima su se prvi put pojavile 1990-ih godina i od tada su se širile putem internetskih stranica i društvenih mreža.
Međutim, ni jedna znanstvena studija nije potvrdila da chemtrailsi postoje ili da imaju štetne učinke na zdravlje ljudi ili okoliš. &nbsp;U članku se također navodi da se aluminij koristi u chemtrailsima i da ima štetne učinke na zdravlje. Međutim, aluminij je jedan od najčešćih elemenata u Zemljinoj kori i nalazi se u mnogim hrani i lijekovima.
Studije su pokazale da aluminij ima minimalne učinke na zdravlje ljudi i da se može izbaciti iz tijela putem bubrega.
Zaključak: Nakon provjere tvrdnji o chemtrailsima, utvrđeno je da ne postoje dokazi koji bi ih potvrdili. Chemtrailsi su zapravo tragovi kondenzacije koji nastaju pri prolasku zrakoplova kroz hladan i vlažan zrak.

Provjera istinitosti tvrdnji o učincima chemtrailsa na zdravlje

Vedro nebo i dugotrajni kondenzacijski tragovi na nebu prošlog vikenda poslužili su kao podloga za širenje dobro poznate teorije zavjere o tzv. <a href="https://faktograf.hr/tag/chemtrails/" rel="noopener" target="_blank">chemtrailsima</a>, koju je Faktograf više puta razotkrio kao neutemeljenu.
Tako su se na Facebook profilima privatnih korisnika, ali i &nbsp;na Instagram profilu bivšeg saborskog zastupnika Ivana Pernara, širile fotografije i snimke neba prošaranog kondenzacijskim tragovima zrakoplova. U statusima se ne objašnjava o kakvoj je pojavi riječ ili se sugerira da su to pokušaji trovanja kemikalijama iz zraka. Širenju te dobro poznate teorije zavjere na Facebooku priključila se i Arna Šebalj, čije je navode Faktograf u <a href="https://faktograf.hr/tag/arna-sebalj/" rel="noopener" target="_blank">više navrata</a> provjeravao i razotkrio kao netočne.
Ivan Pernar je tako na svom Instagram profilu objavio fotografiju vedrog neba na kojem su vidljivi kondenzacijski tragovi zrakoplova uz sljedeći opis: “Šalje mi čovjek iz Sesveta isto sliku neba, kad pogledate gore jasno vam je zašto zrak nije čist“.
<figure><img src="undefined"/>Screenshot/Instagram</figure>
Arna Šebalj je pak u više svojih objava otišla korak dalje pa je tako u kutevima pod kojim su kondenzacijski tragovi zrakoplova ‘presjecali’ nebo tražila skirvenu simobliku. U nastavku objavljujemo nekoliko statusa koji su objavljeni na Facebook stranici “Arna Šebalj Medijska Grupa”:
<blockquote>“Jelacic plac upravo sada. Koja simobila. Sotonjare bubnjaju a na nebu upozorenje! X”“Sateliti đavolji. lokacija) između Čakovca i Murskog Središća”“DANAS SU SE FAKAT POTRUDILI OD RANOG JUTRA. 
ALI KAD IMATE SJAJNE SURADNIKE, CIJELU MREŽU, ONDA TO OVAK IZGLEDA DILJEM HRVATSKE PA I ŠIRE. 
Hvala svima, samo nastavite sve molim. Na moju grupu “S Arnom i istinom”. Treba konacno dici pravu tužbu, protiv svih odgovirnih. Čak i pilota. Svi sve znaju”</blockquote>
<figure><img src="undefined"/>Screenshot/Facebook</figure>
<h4>Chemtrailsi – nepostojeća teorija zavjera</h4>
Na oblike koji tvore kondenzacijski tragovi zrakoplova, odnosno njihovo povezivanje sa sotonističkom simbolikom u ovom se tekstu nećemo osvrtati. Međutim, ono što je dobro poznato jest da su chemtrailsi dezinformacija o kojoj smo pisali više puta, kao i brojni drugi strani fact-checkerski portali (<a href="https://factcheck.afp.com/doc.afp.com.322X4DV" rel="noopener" target="_blank">AFP Fact-check</a>, <a href="https://www.usatoday.com/story/news/factcheck/2023/04/14/fact-check-chemtrails-arent-real-arent-related-climate-change/11624336002/" rel="noopener" target="_blank">USA Today</a>, <a href="https://www.logicallyfacts.com/en/fact-check/false-no-contrails-are-not-chemtrails-that-cause-cancer-and-respiratory-illness" rel="noopener" target="_blank">Logically Facts</a>, <a href="https://www.politifact.com/factchecks/2023/apr/27/facebook-posts/chemtrails-are-not-causing-diseases-theyre-not-rea/" rel="noopener" target="_blank">PolitiFact</a>). Postojanje tzv. chemtrailsa “dokazuje” se bijelim tragovima koji ostaju iza zrakoplova.
Prema narativu koji šire pobornici teorije, a koja nije činjenično utemeljena, time se potvrđuje tajna zavjera za kontrolu vremenskih prilika ili, u opasnijoj formi, kemijsko “zaprašivanje” okoliša i stanovništva.
Međutim, radi se zapravo o contrailsima, bijelim tragovima, točnije kondenzacijskim tragovima, koji se pod određenim uvjetima stvaraju iza ispuha mlaznog motora aviona. Za podrobnije objašnjenje zašto kondenzacijski tragovi nastaju obratili smo se Državnom hidrometeorološkom zavodu (DHMZ).
Kondenzacijski tragovi predstavljaju oblačnu prugu koja nastaje u brazdi zrakoplova kada je atmosfera na razini leta dovoljno hladna i vlažna. Oni, naime, nastaju naglim hlađenjem ispušnih plinova koji kao rezultat izgaranja goriva imaju visoki sadržaj vodene pare. Budući da je zrak iznad 8000 metara izrazito hladan, čak i do -40 stupnjeva Celzijusa, vruća para u naglom susretu s tako hladnim zrakom se kondenzira i nastaju bijeli oblaci u linijama, ističu iz DHMZ-a.
Teoretičari zavjere o chemtrailsima često postavljaju i pitanje kako je moguće da su contrailsi onda vidljivi i kako ‘izlaze’ iz krila zrakoplova, ali i za to postoji objašnjenje. Iz DHMZ-a pojašnjavaju da oblačna pruga iza zrakoplova može nastati na vrhovima krila ili elipsa u vrtlozima zraka.
<h4>Kondenzacijski tragovi mogu biti vidljivi i nekoliko sati</h4>
Važno je spomenuti i da ne postoji nikakvo ‘pravilo’ da kondenzacijski tragovi traju odnosno vidljivi su na nebu samo nekoliko minuta, baš naprotiv. Kako nam objašnjava glasnogovornica DHMZ-a oni mogu brzo iščeznuti, međutim u povoljnim atmosferskim uvjetima mogu potrajati i nekoliko sati.
Teoretičari zavjere ističu i da se zbog tzv. chemtrailsa stvaraju i otrovni oblaci, ali i za to postoji objašnjenje. Naime, kondenzacijski tragovi dužeg trajanja šire se od mjesta nastanka, mogu se i premještati srednjim vjetrom, često stvaraju velike hrpe pahuljastih ili vlaknastih oblaka, koji izgledom podsjećaju na cirus ili cirostratus te na tanke bijele krpe, pokrivač ili sloj oblaka naziva cirokumulus. Katkad je stare kondenzacijske tragove nemoguće razlikovati od gore navedenih vrsta oblaka, pojašnjavaju iz DHMZ-a u odgovoru na upit Faktografa.
O nastanku kondenzacijskih tragova (contrails) pisala je i Svjetska meteorološka organizacija u svom Atlasu oblaka još 1975. godine, a prijevod je objavio DHMZ 2007. godine:
“Kondenzacijski tragovi jesu oblaci koji se stvaraju u brazdi zrakoplova kad je atmosfera na razini leta dovoljno hladna i vlažna. Kad su tek stvoreni, oni imaju oblik sjajnih bijelih crta; uskoro međutim pokazuju viseće natekline poput obrnutih gljiva. Često su kratka vijeka, ali, posebno kad je prisutan Cirrus ili Cirrostratus, mogu potrajati nekoliko sati. Trajni tragovi šire se napredujući, često stvarajući velike krpe pahuljastih ili vlaknastih oblaka, koji imaju izgled Cirrus-a ili krpa Cirrocumulus-a ili Cirrostratus-a; u stvari, katkad je stare kondenzacijske tragove nemoguće razlikovati od tih oblaka”.
<h4>Istraživači s Harvarda o chemtrailsima</h4>
Postoji još nekoliko razloga zašto je teorija zavjere o chemtrailsima besmislena, a detaljnije o tome pisala je i <a href="https://keith.seas.harvard.edu/chemtrails-conspiracy-theory" rel="noopener" target="_blank">istraživačka grupa David Keith sa Sveučilišta u Harvardu</a> na svojim internetskim stranicama.
Navode da se chemtrails odnosi na teoriju da su vlade ili druge strane uključene u tajni program dodavanja otrovnih kemikalija u atmosferu iz zrakoplova na način da stvaraju vidljive oblake na nebu, donekle slične contrailsima. Nagađa se o različitim motivima za ovo navodno prskanje, uključujući sterilizaciju, skraćenje očekivanog životnog vijeka, kontrolu uma ili vremenske prilike.
“Tvrdnja da postoji tajni program velikih razmjera za prskanje materijala iz zrakoplova je izvanredna. Ipak, svi dokazi koje smo do danas vidjeli bili su vrlo slabi. Najčešća tvrdnja je jednostavno da tragovi zrakoplova izgledaju ‘drugačije’, bez ikakve usporedne analize. Ovo je jednako uvjerljivo kao da kažete da izvanzemaljska bića hodaju prerušena u ljude jer se neki ljudi ponašaju vrlo čudno”, ističu istraživači s Harvarda.
Kad bi doista postojao program velikih razmjera koji baca materijal iz zrakoplova u opisanom opsegu, napominju istraživači, morao bi postojati veliki operativni program za proizvodnju, utovar i raspršivanje materijala. Kad bi takav program postojao na razini koja je potrebna za objašnjenje navodne količine chemtrailsa, zahtijevao bi tisuće ili možda desetke tisuća ljudi. Bilo bi iznimno teško držati takav program u tajnosti jer bi bilo vrlo lako za jednu osobu u programu da ga otkrije pomoću dokumenata koji su procurili, fotografija ili stvarnog hardvera.
“Štoviše, ako je takav program namijenjen nanošenju štete svojim sugrađanima – kao što tvrde ljudi koji vjeruju u teoriju o chemtrailsima – tada bi ljudi koji rade u tom programu imali vrlo jake osobne motive da ga otkriju. Ne vjerujemo da će vlade uvijek postupiti ispravno, ali vjerujemo u dobru volju pojedinaca koji riskiraju da bi razotkrili nedjela vlade”, ističu znanstvenici s Harvarda.
<h4>Balastni spremnici pri testiranju zrakoplova poslužili kao “dokaz”</h4>
Kako bi pokušali dokazati teoriju da uistinu postoji program koji prska otrovne kemikalije iz zraka kako bi otrovali ljude, teoretičari zavjera dijelili su fotografije koje su nastale prilikom testiranja zrakoplova koji se puštaju u promet, a u koje se smještaju balastni spremnici s vodom kako bi se simulirao prijevoz tereta.
A zašto se baš balastni spremnici koriste pri testiranju zrakoplova? Američki portal <a href="https://www.wired.com/2010/02/peek-inside-boeing-747-8/" rel="noopener" target="_blank">Wired</a> u veljači 2018. godine objavio je tekst o tome kako izgleda testiranje zrakoplova Boeing 747-8. Njihov novinar obišao je tvornicu zrakoplova Boeing u Everettu (Washington), promatrao kako izgleda testiranje zrakoplova te kazao da se balastni spremnici s vodom koriste kako bi simulirali putnike ili teret. Spremnici se koriste u svrhu utvrđivanja opterećenja koje zrakoplov može podnijeti i nemaju nikakvu drugu svrhu.
NASA-ino korištenje litija i drugih kemijskih elementa u znanstvene svrhe u gornjoj atmosferi (ionosferi) je pak pogrešno protumačeno kao priznanje da se koriste chemtrailsi. Program <a href="https://www.nasa.gov/soundingrockets/" rel="noopener" target="_blank">Sonding Rockets</a> ove agencije, koji koristi rakete za prijenos znanstvenih instrumenata u zrak, upotrebljava kemijske spojeve za promatranje strujanja zraka u ionosferi. Ionosfera se nalazi iznad ozonskog omotača, tj. počinje gotovo 80 kilometara iznad Zemlje. Usporedbe radi, visina krstarenja za komercijalne letove obično je oko 11 kilometara. Vrlo su male šanse da kemijski spojevi raspršeni u zrak na toj visini mogu stići do Zemljine površine.
Testovi mogu pomoći znanstvenicima u razumijevanju aktivnosti u ionosferi, kroz koju putuju satelitski signali, te u razumijevanju solarnih vjetrova. NASA ističe da tragovi pare nisu štetni i da se radi o istim kemikalijama koje se koriste u vatrometu.
Zaključno, chemtrailsi su nepostojeća teorija zavjere koja se “dokazuje” bijelim tragovima koji ostaju iza zrakoplova. Radi se, naime, o contrailsima odnosno kondenzacijskim tragovima koji se pod određenim uvjetima stvaraju iza ispuha mlaznog motora aviona. Kondenzacijski tragovi nastaju naglim hlađenjem ispušnih plinova koji kao rezultat izgaranja goriva imaju visoki sadržaj vodene pare, a budući da je trag iznad 8000 metara izrazito hladan vruća para u naglom susretu s tako hladnim zrakom se kondenzira i nastaju bijeli oblaci u linijama.

Zbog "prošaranog" neba Facebookom se šire neutemeljeni statusi o chemtrailsima - Faktograf.hr

Fizičar Božidar Kemić, magistar fizike i član Hrvatskog astronomskog društva, tvrdi da chemtrailsi nisu teorija zavjere i da postoje dokazi koji to potvrđuju. U ovom članku ćemo detaljno analizirati njegove tvrdnje i pogledati što znanstvena zajednica kaže o ovom fenomenu.
<h2>Što su chemtrailsi?</h2>
Chemtrailsi su teorija zavjere koja tvrdi da bijeli tragovi koje ostavljaju zrakoplovi u atmosferi nisu obični kondenzacijski tragovi, već sadrže kemikalije koje se namjerno ispuštaju u atmosferu s ciljem kontrole klime ili drugih nepoznatih razloga.
<h2>Znanstvena objašnjenja</h2>
Znanstvena zajednica objašnjava bijele tragove kao kondenzacijske tragove (contrails), koji nastaju kada se vlažni zrak iz motora zrakoplova kondenzira u obliku kristala leda. Ovi tragovi su prirodni fenomen i ne sadrže nikakve dodatne kemikalije.
Studija objavljena u časopisu <a href="https://www.nature.com/articles/srep31289">Nature</a> istražuje teoriju o chemtrailsima i zaključuje da ne postoje znanstveni dokazi koji bi potkrepili tvrdnje o namjernom ispuštanju kemikalija u atmosferu.
<h2>Geoinženjering</h2>
Geoinženjering je koncept namjernog mijenjanja klime ili okoliša kako bi se riješili problemi poput globalnog zatopljenja. Iako postoje teorijski prijedlozi za geoinženjering, nijedan od njih nije implementiran na globalnoj razini i ne postoje dokazi da se trenutno provodi.
Članak u časopisu <a href="https://www.science.org/doi/10.1126/science.aaf3957">Science</a> raspravlja o etičkim i znanstvenim izazovima geoinženjeringa i zaključuje da je potrebno više istraživanja prije nego što se takve tehnike mogu sigurno primijeniti.
<h2>Zaključak</h2>
Na temelju znanstvenih izvora i studija, zaključujemo da tvrdnje o chemtrailsima nisu potkrijepljene znanstvenim dokazima. Bijeli tragovi koje ostavljaju zrakoplovi su prirodni fenomen i ne sadrže nikakve dodatne kemikalije. Geoinženjering je teorijski koncept koji još uvijek nije implementiran na globalnoj razini.
Za sve one koji su zainteresirani za ovu temu, preporučujemo da se informiraju iz pouzdanih znanstvenih izvora i da kritički razmišljaju o tvrdnjama koje se mogu naći u medijima.

Provjera tvrdnji: Chemtrailsi nisu teorija zavjere

U članku objavljenom 07.08.2024., mr. sc. Arna Šebalj prenosi kolumnu prof. dr. sc. Valerija Vrčeka o toksikologiji automobilskih guma. U članku se navodi da kemikalije iz automobilskih guma završavaju u hrani, uključujući zelenu salatu. Provjerit ćemo tvrdnju da obična zelena salata sadrži kemikalije koje potječu iz izlizanih automobilskih guma.
Prema članku, svake godine se proizvede oko 3 milijarde novih automobilskih guma, a njih oko 800 milijuna završi na smetlištu. Tijekom vožnje, kočenja ili driftanja dolazi do habanja gumenoga materijala i otpuštanja stotine vrsta kemikalija u okoliš. Thilo Hofmann, profesor kemije okoliša na sveučilištu u Beču, tvrdi da su to kemijski aditivi u gumi koji su vrlo toksični. Otrgnuti polimeri iz automobilskih guma čine sve veći udio u ukupnoj mikroplastici kojoj su izloženi okoliš i čovjek.
Nedavno su objavljeni znanstveni rezultati pretrage koji pokazuju da obična zelena salata sadrži kemikalije koje potječu iz izlizanih automobilskih guma (Front. Environ. Sci. 2024, 12, 1384506). Više je od 70 posto glavica salate onečišćeno barem jednom štetnom kemikalijom koja je s ceste sletjela u polje. Posebno zabrinjava učestala pojavnost benzotiazola, kemijskoga učvršćivača gume, te derivata fenilen-diamina (6PPD), koji sprječavaju oksidaciju guma. To su kemijski markeri koji jasno pokazuju kako transportne aktivnosti mogu završiti – u kuhinji.
Austrijski znanstvenici su svojim analizama na zelenoj salati samo potvrdili već dobro poznato upozorenje da, u prosjeku, čovjek svakoga tjedna pojede (ili proguta) pet grama mikroplastike. Dio se toga plastičnoga kolača svakako odnosi na kotače. I to je izmjereno. Jedno putničko vozilo svakoga kilometra proizvede više oko 30 miligrama mikroplastike i kemijskih satelita. Jedan kamion – deset puta više. Nakon 60-ak tisuća kilometara vrijeme je da se promijene gume jer su »smršavjele« za 10-15 posto. Dio izgubljene mase, tako, završava u obliku prehrambenih aditiva.
Iako su ove tvrdnje temeljene na znanstvenim istraživanjima, potrebno je daljnje istraživanje kako bi se potvrdila opasnost za ljudsko zdravje. Mikroplastika i kemikalije iz automobilskih guma mogu imati dugoročne efekte na okoliš i ljudsko zdravje, ali trenutno nema dovoljno podataka da bi se precizno utvrdila njihova štetnost.
Zaključak: Tvrdnja da zelena salata sadrži kemikalije iz automobilskih guma je temeljena na znanstvenim istraživanjima, ali potrebno je daljnje istraživanje kako bi se potvrdila opasnost za ljudsko zdravje. Preporučuje se oprez i daljnje istraživanje ovog problema.

Provjera tvrdnji: Toksikologija automobilskih guma i njihov utjecaj na hranu

If you want to replace an existing title on a portal and you want the replaced title to be visible to you and your followers.

Move the mouse over the title and make a right click.

Select Remedia -> Alternate Title from the menu

In the pop-up window, enter a new title that you like.

The blue icon copies the existing title into the input field, so you don't have to type everything...

By pressing Submit, the title will be replaced, which will be visible to you and others who visit the pages.

(There is a possibility that you will have to reload the page for the changes to be visible)

You can contact one of the fact-checking organizations.

Claim rated as -> Choose from false to true

Add claimer -> Opens a pop-up window that allows you to search for existing people already registered in the system or to create a new profile of that person.

Claimed At -> Enter the link to the page where the claim was found. You can add more places and link more claim authors

Short description -> short content that is seen when sharing articles on social networks

Field for entering the content of the article.

After the article is published, it will be visible on the Remedia social network and to everyone who has the Remedia Chrome extension installed

And you can engage in debunking yourself.

CAUTION! Abusing the platform is not allowed, entering unverified, misleading or untrue content will result in the deletion of the entire account with all content

Canonical -> If you enter content that already exists somewhere (your property), you can enter a link and Remedia will try to enter the content in the provided fields.

Featured image -> Image that is displayed when you share an article on other social networks.

Write your title -> Enter the title of the article

The claim being reviewed -> Enter the claim here, but BEWARE! An assertion is not the entire statement someone has made, but something concise and unambiguous. Check the claim entry multiple times as each change will create a new claim in the system.

Claim made on -> date when someone published the claim.

After installing the Chrome extension, you can log in and use advanced functionalities. One of them is 'Dislike'.

By right-clicking on an article, the options provided by the Remedia extension are opened, by selecting Dislike, the article will become more transparent and less visible.

Your action will be visible to you and all people who follow you!

Alternate Title

1. Log in to the Remedia social network with a Google or Facebook account (link above right).

2. Install the Chrome extension (if you didn't)

4. Enter the email you used to open your Google or Facebook account. Submit.

5. After the input field appears, rewrite the code. Accept.

That's it! Now you can use the advanced functions of the Remedia Chrome extension.

Alternate Titles

Remedia's work so far:

Remedia, the best thing that happened to media!

On the Feed page, you can enter Status, Opinion and Claim Review

It is enough to enter the title, short description and content.

Below the fields for entering content, you will find fields for entering links. By entering page links in these fields, you 'show' the Chrome extension on which pages to display your content

Press Publish to publish your opinion. (It may be necessary to wait a moment while all links are generated)

Claim: "Chemtrailsi, kemikalije koje se raspršuju iz zrakoplova, imaju štetne učinke na zdravlje ljudi i okoliš." is False

Has beed claimed by:

Articles reviewing this claim:

Content you might like: